Inmune a contramedidas electrónicas
Por definición, no por blindaje. No hay receptor, ni circuito, ni pila que un HPM, un EMP o un jammer puedan atacar. El activador no tiene superficie de ataque.
Productos
Activador
Activador
en vuelo.
Un interruptor configurable, 100 % analógico, para cualquier cosa que tenga trayectoria.
Sin electrónica. Sin energía. Sin nada que interferir.
Valencia · Patente europea presentada, en examen acelerado (PACE)
La idea en una frase
¿Qué es esto?
Un dispositivo mecánico que convierte la velocidad relativa del aire en un evento discreto en el punto de la trayectoria que el operador elija girando una corona.
- Entrada
- Presión dinámica del flujo de aire
- Umbral
- Precarga de un muelle, ajustable con una corona dentada
- Salida
- Liberación de un capuchón → cualquier acción mecánica
- Energía
- Ninguna. La aporta el propio movimiento del cuerpo
Programación mecánica: un diente = un paso de umbral. Sin herramientas, sin software.
Por qué absolutamente analógico
Tres propiedades que no son
Tres propiedades que no son
mejoras de grado: son de naturaleza.
Un orden de magnitud más barato
Piezas mecanizadas: husillo, muelle, capuchón, corona. Sin electrónica que fabricar, sin programación previa y sin el sistema de control que normalmente hace falta alrededor.
Sin componentes con vida química
Ni pila, ni condensador, ni semiconductor. Lo único que envejece es acero. Almacenamiento de décadas sin comprobaciones periódicas, sin logística de baterías, sin fecha de caducidad electrónica.
Frente al estado del arte
Lo que nos diferencia
Lo que nos diferencia
de una aleta de armado.
El flujo de aire lleva un siglo armando espoletas. Nosotros lo usamos para disparar.
Aleta / pitot de armado (estado del arte)
- Habilita: quita un seguro. La acción la decide otro sistema (tiempo, impacto, proximidad).
- Actúa una vez superada una velocidad mínima: «ya estás lejos del tirador».
- Umbral fijo de fábrica.
- Solo tiene sentido en munición.
Activador en vuelo
- Ejecuta: es el propio evento. Libera una carga, abre un paracaídas, aplica un freno.
- Elige un punto concreto de la trayectoria, hacia abajo o hacia arriba en velocidad.
- Umbral configurable en campo, diente a diente, sin herramientas.
- Cualquier cuerpo con trayectoria y flujo relativo de aire.
Aplicaciones
Todo lo que
Todo lo que
tiene trayectoria.
Cuatro verticales, de la más inocua a la más exigente. El mecanismo es el mismo en todas.
1 ·
Paracaídas de reserva
Detecta el fallo del principal por sobrevelocidad. Sin altímetro, sin pila, sin armado.
2 ·
Carga desatendida
Lanzamiento sin personal a bordo: apertura por velocidad alcanzada, no por reloj ni por operador.
3 ·
Cuerpos que aceleran
Ascensores y ferrocarril: respaldo de sobrevelocidad puramente pasivo cuando no queda energía.
4 ·
Munición configurable
Liberación de carga o activación de procesos a la distancia elegida, sin espoleta electrónica.
Dónde estamos
Dónde estamos
Dónde estamos
y qué proponemos.
Patente europea presentada
En examen acelerado (PACE). Cubre el mecanismo, sus realizaciones por calibre y las aplicaciones civiles.
Modelo físico validado por simulación
Trayectorias resueltas con doble algoritmo independiente; ventanas operativas y escalas de ajuste calculadas.
Demostrador definido
Acompañamos a las empresas en la adaptación de la tecnología a sus productos. Requisitos, métodos de ensayo y centros de prueba identificados. Los MVP se ejecutan con la Universidad Politécnica de Cartagena.
Lo que ofrecemos
Tres formas de trabajar
Tres formas de trabajar
con la tecnología.
01
Licencia de la tecnología por vertical
Para quien integre el activador en sus propias soluciones: munición, aeronáutica, seguridad. Cada vertical con su licenciatario.
02
Venta completa de la plataforma
Cartera de patentes, modelo de simulación y diseños. Opción abierta para quien quiera la exclusividad global.
03
Bajo NDA bilateral
Especificaciones por calibre, modelo de simulación, planos y línea de evolución.
Future is analog
El activador es la plataforma tecnológica